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    动车所地面电源
    发布时间:2020/1/8 11:47:11  浏览次数:9345  

    产品概述

        

    动车所地面电源                                  地面电源插座箱

    系统组成

    1. ● 动车所地面电源 
    2. ● 地面电源插座箱 
    3. ● 信息化系统

    以大功率变流器为核心,应用特有能量再分配技术,保证三相电流在任意车型使用时处于平衡状态,改变传统串联模式为并联模式,大量节约建设费用。同时具备了谐波滤波,无功补偿,零线电流抑制的附加功能;地面电源并联接入低压母线,无需配置切换装置或敷设第二路供电电缆,可降低工程造价。


    主要特点

    1)动车组供电、功率因数补偿、谐波治理三合一

     在满足向动车组提供高品质地面电源同时,系统剩余容量可用作功率因数补偿和谐波治理,充分释放系统容量。

    2)兼容所有车型,简化操作

    可同时向CRH1/CRH2/CRH3/CRH5/CR400等AC400V地面电源等级的单相或三相用电车辆提供地面电源,无需根据车型选择电源运行模式。

    3)简化配电系统

    无需配置切换装置、无需单相/三相双路配电,简化所内地面电源配电系统,有利于降低系统造价。

    4)模块化配置,高任务可靠性

    以100kW模块为基本单元,多个基本单元输出并联组合成地面电源整机。每个基本单元都可独立运行,在运行过程中允许故障单元自行退出运行,而不影响系统持续运行。

    5)标准机柜、安装灵活

    机柜尺寸与低压配电柜一致,可与低压配电柜并柜安装。

    6)高能效

    整机效率高达95%以上,自身能耗小,也使地面电源间所需的环控能耗大为降低。

    关键特性

    技术参数

    名称

    技术指标

    交流输入

    额定电压

    400×(1±15%)V

    额定频率

    50×(1±10%)Hz

    技术指标

    额定输出功率

    350kVA

    额定输出电压

    三相四线制,AC380V

    额定输出频率

    50Hz

    电压畸变率

    ≤5%

    波峰系数

    1.41±0.05

    动态响应时间

    5ms

    不平衡调节能力

    100%不平衡~平衡

    谐波补偿能力

    最高13次

    无功补偿能力

    超前到滞后自动补偿至目标功率因数

    输出限流

    自动限制到额定电流输出

    有功损耗

    <3%额定功率

    保护

    过热、过流、输入超限、输出超限

    显示

    触摸屏显示电压、频率、电流、功率参数、功率因数、谐波含量,运行状态、历史记录

    防护等级

    IP20

    冷却方式

    强制风冷

    噪音

    ≤65dB(A),2米

    容量

    400kVA

    工作模式

    自动/手动

    通信接口

    RS485

    扩展能力

    同型号可最多并联10台

    尺寸

    宽800mm×深1000mm×高2300mm

    地面电源插座箱

    适合车型

    CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CR400、CR160

    尺寸

    宽1300mm×深480mm×高730mm

    输出电缆长度

    7米(或定制)

    材质

    不锈钢

    信息化系统

    支持站点数

    128点

    总线

    CAN、LAN

    传输介质

    单模光纤或超5类线

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