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地鐵行業MAC熱插拔多冗余有源濾波器解決方案

軌道交通行業的配電系統的主要負荷有通風電機、空調、乘降電梯、水泵、照明系統、通訊系統、信號系統、消防系統、辦公系統以及監控系統等。城市軌道交通配電系統的負荷諧波畸變率一般在25%~30%,以3、5、7、11、13次諧波電流最為嚴重。以往現場安裝的有源濾波器整機主要以50A、60A、100A容量為主的模塊單元并機(大多數均為一個模塊的方式),我公司推薦的多冗余熱插拔方案為25A、30A、35A的熱插拔模塊構成,實現了單套有源濾波裝置中多個模塊互為備用,且柜后免維護。

傳統有源濾波器整柜和多冗余熱插拔整機照片

案例:寧波地鐵4號線多冗余熱插拔濾波器項目、寧波地鐵5號線多冗余熱插拔濾波器項目。

在軌道交通行業逐漸推廣MAC熱插拔模塊在變頻柜中的就地治理方案,該類型方案將MAC有源濾波器模塊安裝在變頻器柜內,對變頻器的諧波電流、無功功率進行綜合調節補償,該方案有效取代了原有變頻器端口的無源濾波模塊,避免了諧振的風險,完美實現了變頻器輸入端的EMC電磁兼容問題。就地或支路補償也充分體現了諧波源就地治理的電能質量理念,值得在各行業推廣。

案例:青島地鐵8號線變頻器就地治理項目、南昌地鐵3號線變頻器就地治理項目。